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台船环海签署离岸风电主力安装船之先期造船工作合约 

2021-11-01 02:19 admin
尚之潮
2020/05/03

【大成报记者吉雄世╱高雄报导】台船环海风电工程公司于2020年4月与台湾国际造船公司签署先期造船工作合约(Early Work Agreement) ,宣告第一艘由台湾自制之离岸风电大型浮吊船正式进入建造阶段,并命名为“Green Jade”,“Green Jade”为多功能、高性能、高装载能量之主力风电工作船,将委由台湾造船产业龙头台船公司负责建造,预计于2022年底完工,隔年随即投入台湾离岸风场水下基础安装工程。
台船环海为台船公司与比利时商DEME Offshore于2019年2月合资成立之本土公司,也是台湾第一家可承揽离岸风电大型统包工程(EPCI)之公司,双方母公司今共同决议投资大型浮吊船之造船计划,并签订先期造船工作合约,展开船舶建造前期最重要之设计及物料采购作业,并将此艘台湾本土首建之离岸风电主力工作船命名为“Green Jade”。“Jade”源自台湾最高峰也为东亚最高峰“玉山”之意象,再融入“Green”绿色环保之意念,象征台湾在环境保护之理念下推动绿能产业,并将由台湾首艘自建主力工作船“Green Jade”带领台湾离岸风电市场及海事工程技术往最高峰前进。
台船环海已获海龙及中能离岸风场两大工程合约,台船环海公司于去年10月已与“海龙离岸风电计划”签署台湾首宗大型统包工程计划优先承揽商合约;同年次月,再陆续签订“中能离岸风场300MW”水下基础运输与安装工程合约及风机运输与安装优先承揽商协议,象征着台船环海与海龙、中能风场团队共同为推动台湾离岸风电在地化产业关联政策迈向一个重要之里程碑。
“Green Jade”完工后将陆续投入海龙及中能离岸风场,执行离岸风机及水下基础运输与安装作业,借以带动台湾离岸风电海事工程产业在地化之发展,并创建市场供应链及永续经营之能量,大大提升台湾离岸风电工程船机设备之能量及安装工程技术。
载运并执行重型之单桩与套筒式基础及大型风机等安装工程作业 ,“Green Jade”船长216.5米,搭载4,000吨等级大型吊车、DP3动态定位系统,可容纳多达160名船员。在最大化甲板空间之设计下可依装载需求进行最佳配置,单次作业即可载运多件重型单桩水下基础、套筒式水下基础或风机组件。借由“Green Jade”优越之吊装能力,可于最具经济效益之条件下提供使用者进行新型水下基础和新世代之大型风机之运输与安装作业。
除功能需求考量外,在环境保护之议题上“Green Jade”多项重要设备将依循国际环境保护法规Green Passport及Clean Design双重环保标准下进行设计并取得认证标章。船舶动力系统将用双燃料发动机,同时融入崭新之设计理念,将传统燃油散热系统配置废热回收之节能设备,使产生的废气热能转换为可用电力,由此之设计理念除减少废气之产生,更可节能降低燃料之需求,对生态环境更加友善。
台船环海深信,此艘由台湾本土自行设计建造之多功能、高性能又兼具环保意念之离岸风电主力工作船“Green Jade”,必将为台湾的离岸风电绿能产业发展及风电工程船舶造船领域写下历史性之篇章。
海龙离岸风电计划EPCI统包工程总监Felipe Montero指出:“海龙团队与台船环海早于潜力风场遴选前即创建合作伙伴关系,并于2018年3月9日签署合作备忘录,后于2019年10月正式签订大型统包工程计划优先承揽商合约,内容包括水下基础及海底电缆 EPCI 统包工程与风机运输与安装作业,这项合约让本土之台船环海公司获得最大范围之统包工程计划,可完整参与海龙离岸风电专案之执行。海龙团队非常高兴看到此艘主力安装船的投资兴建,也对于能在这项重大里程碑作出贡献引以为傲,这彰显海龙团队致力于本土供应链发展之承诺。我们将继续与台船环海合作,深耕本土供应链并寻求更多国产化的机会。”
中钢中能离岸风场合作开发商CIP采购总监Frank Rijnja表示:“为支持台湾政府本土化产业政策,中能风场开发计划(300MW)有关风机水下基础运输与安装工程已于2019年11月发包予台船环海公司,能让台船环海对于所投资新建新一代大型风电安装船更有信心地往前推动。我们也相信此造船投资计划将为台湾造船产业提供更多更有价值之就业机会。借由双方在海事工程的合作,中能风场也顺利提交在地产业关联计划,并通过经济部工业局之审查。”
台船环海公司董事长曾国正也表示:“台船环海公司是一个非常好的组合,我们结合了世界上离岸风场建置工程最具经验及顶尖之DEME Offshore,及拥有在造船技术、船务营运及风机钢构生产技术位于领先地位之台船公司,在地化之“台船环海”公司已经获得开发商之肯定,我们承揽了彰芳西岛风机及中能风场水下基础安装之重要工作,同时更可执行一般承揽商无法执行之大规模之海龙BOP统包工程,而今天又再宣布台船环海将再投资于本土建造、本国籍之大型主力工作船“Green Jade”,借由本土自主建造、经营管理及本土施工之条件下,必能将台湾海事工程之技术能量与船舶设备提升至国际级水准。有了“Green Jade”,我们对于台湾在离岸风电工程业务的之前景更充满信心。
DEME Offshore执行董事Hugo Bouvy表示:“我们很高兴启动了台湾首艘大型浮吊船之先期造船工作,在台湾离岸风电海事工程发展史上跨出重要的一步,透由“Green Jade”之建造,将使我们的船队拥有绝佳之优势并可满足风电市场之需求,未来更可在台湾离岸风电海事工程领域担任重要之关键角色,积极协助政府实现台湾离岸风电在地化产业政策。再者,台湾的再生能源是一个充满活力及开创机会之市场,这也为走在全球离岸风电产业前端的台船环海带来更多商机。“Green Jade”为一项巨额之投资计划,执行过程中需要多数顶级专业之风电人才之参与,显示出台船环海对台湾离岸风电之投入决心与承诺。而海龙及中能风场计划为执行能源局及工业局推动之产业在地化政策下,也同时催生了本项投资案;海龙及中能提供了最大的在地产业供应链之需求,这些业务之提供能让台船环海在第三阶段区块开发前(2026年前)先于市场中站稳脚步、奠定基础,也让我们内部投资决策者及融资方深信台船环海将能在未来台湾离岸风场具有举足轻重之地位。”
图说:离岸风电主力安装船“Green Jade”示意图

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